5月11日，由现代物流报社主办、南京宁轮轮胎股份有限公司承办的南京物流沙龙顺利举行，参加活动的有江苏省现代物流协会秘书长孙雷、连云港市现代物流协会副会长王礼明、南京邮电大学教授徐劲松、南京林业大学汽车与交通工程学院教授张骏、南京联畅物流股份有限公司董事长耿卫军、南京宁轮轮胎股份有限公司董事长陈斌。本次物流沙龙汇集50余名物流业界精英围绕智慧物流的主题展开热烈讨论。
本次活动由现代物流报江苏中心主任、江苏省现代物流协会副秘书长王成祥主持，孙雷致开幕辞，他表示，《现代物流报》媒体搭台举办物流沙龙还是第一次，希望这次沙龙活动圆满成功，希望报社多举办这样的沙龙活动，围绕行业痛点为广大物流人发声，多多关注物流人的生活状态，他简要介绍了江苏省现代物流协会，并表示一定全力支持报社开展各类活动。徐劲松以《中国现代智慧物流发展趋势分析》为题，讲述电子商务改变了物流网络架构，提出物流网络利用物品建立起人与人的联系及增值服务，智慧物流是通过仓、港、场的存储转发实现的。物流与互联网已经深度融合，智慧物流实际上是时间和空间的变化与生产关系和组织模式发生变重大革。他结合南京邮电大学的智慧快递课题提出了智慧物流是大势所趋的观点；张骏以《现代智慧物流的人才培养》为题，讲述了大学生的毕业基本情况、物流专业的就业状况、就业困境原因探析、物流专业就业如同孔乙己脱不下的长衫。物流行业存在误区：即物流等于快递、物流等于快递员、物流工作约等于低薪。最后他拿出思途培训解决方案，希望现代物流报江苏中心与其联合为物流企业以工代培的形式培养实用型人才。连云港市现代物流协会副会长王长明简要的介绍了协会辐射长三角的运营状况。
承办单位南京宁轮轮胎股份有限公司作为中策橡胶集团朝阳轮胎的代理商，从业31年，详尽介绍了中策2023年的节油侠、神行侠产品，百公里节约3升油，为企业降本增效，同时介绍了轮胎智慧管理系统；耿卫军以《相信未见的看见，拥抱已来的未来——数字化的学习与实践》为题发表演讲，分析了智慧物流的发展形势，对智能商业做了概述，强调了互联网的三大本质，认为企业的智慧物流必须做到在线化、网络化、智能化。未来的商业模式是C2B模式，S2b2C 是通往 C2B 模式的自然演化路径。耿卫军还阐述了物流服务的痛点以及破解之道，即：服务的离散程度（在线化）、需求的个性程度（自助化）、履约的复杂程度（标准化&智能化），强势推出联畅智能物流云平台，强调“联你我，畅世界”的企业使命。
沙龙上还举行了签约仪式。南京齐志物流有限公司、南京德路物流有限公司、南京翔驰物流集团、南京昌瑞物流集团、南京昆贵物流有限公司与南京联畅物流股份有限公司签订了战略合作协议，南京二友物流有限公司、南京宁沧物流有限公司、江苏齐志物流有限公司、南京鑫赣粤物流有限公司、南京苏久物流有限公司与南京宁轮轮胎股份有限公司签订了战略合作协议。
